L’assurance moto coûte souvent plus cher que ce à quoi les motocyclistes s’attendent, car les motos présentent généralement un risque plus élevé pour les assureurs que les véhicules de promenade. Comme les motocyclistes sont beaucoup moins protégés en cas de collision, les accidents de moto sont plus susceptibles d’entraîner des blessures graves ou des décès.

Selon une étude menée par des chercheurs de l’Université de Toronto, les accidents de moto causent trois fois plus de blessures, des blessures dix fois plus graves, des coûts médicaux six fois plus élevés et cinq fois plus de décès que les accidents de voiture. De plus, en raison de leur petite taille et de leur facilité de transport, les motos sont plus vulnérables au vol, ce qui entraîne davantage de réclamations.

L’expérience du motocycliste, le type de moto et le coût des réparations ont également une incidence sur la prime. Au Québec, par exemple, les propriétaires de motos doivent aussi payer des frais annuels d’immatriculation à la SAAQ. Ces frais varient selon la cylindrée et la catégorie de la moto, ce qui augmente le coût total associé à sa possession.

Pour réduire le coût de votre assurance moto, il faut trouver le bon équilibre entre les économies et la protection. Opter pour une couverture moins étendue peut faire baisser votre prime, mais une protection insuffisante pourrait vous obliger à payer des frais importants de votre poche après un accident. Voici quelques façons d’économiser sur votre assurance moto au Canada : 

• Comparez les soumissions à chaque renouvellement : ce n’est pas parce qu’un assureur vous offrait un bon prix l’an dernier qu’il sera encore le plus avantageux cette année. Prenez le temps de comparer avant de renouveler. 
• Utilisez une plateforme de comparaison en ligne : avec YouSet, vous pouvez comparer rapidement les soumissions de plusieurs assureurs et repérer celle qui offre le meilleur prix.
• Choisissez une franchise plus élevée : une franchise plus élevée peut réduire votre prime, à condition que vous puissiez la payer sans difficulté si vous devez faire une réclamation.
• Payez votre prime annuellement : si votre budget le permet, payer votre prime en un seul versement peut vous éviter les frais de financement associés aux paiements mensuels. 
• Installez des dispositifs antivols : un bloque-disque, un système de repérage GPS, un antidémarreur ou le stationnement dans un garage sécurisé peuvent réduire le risque de vol et même vous donner droit à certains rabais.
• Regroupez vos assurances : assurer votre moto auprès du même assureur que votre maison ou votre voiture pourrait vous donner droit à un rabais multiproduit. 
• Choisissez une moto moins risquée : les motos standards, les motos de type cruiser et les modèles de plus petite cylindrée coûtent généralement moins cher à assurer que les motos sport haute performance.

Si votre moto est immatriculée et circule sur la voie publique, elle doit obligatoirement être assurée partout au Canada. Même si de nombreux Canadiens ne roulent que pendant les mois les plus chauds, les polices d’assurance moto sont généralement offertes pour une période de 12 mois plutôt que sur une base saisonnière. Comme les primes tiennent habituellement déjà compte de la saison de conduite plus courte, l’entreposage de votre moto pendant l’hiver pourrait ne vous donner droit qu’à un faible remboursement, voire à aucun remboursement.

Les exigences minimales varient selon la province ou le territoire. Au Québec, par exemple, tous les propriétaires de motos doivent détenir une assurance responsabilité civile d’au moins 50 000 $. L’indemnisation des dommages corporels est prise en charge par le régime public d’assurance automobile de la SAAQ. En Ontario, l’assurance moto doit comprendre une protection d’au moins 200 000 $ en responsabilité civile, ainsi que les indemnités d’accident prévues par la loi et une protection contre les automobilistes non assurés.

Cela dit, ces exigences représentent seulement le minimum légal. Elles pourraient ne pas offrir une protection financière suffisante en cas d’accident grave ou de poursuite. De nombreux motocyclistes choisissent donc des montants de responsabilité civile plus élevés et ajoutent des protections facultatives, comme l’assurance collision et la protection contre les risques autres qu’une collision, afin de mieux protéger leur moto et leurs finances.